新零售效率起来了之后,是不是要把效率带来的盈利都装进自己口袋?不是,要把这个效率返还给消费者。在你的效率没有提升的时候,你要提升用户价值、用户体验,你要贴很多钱更多电商资讯参考社交电商。
新零售不认为这是烧钱,但是花在用户体验上的钱不能少。
比如现在一个社区便利店一个月不重复的人在5千到一万,你可以理解为你月获客是5千到一万。便利店基本上是一天一补货,获客成本为零,物流成本已经形成了。如果鼓励客户到门店自提,物流成本也没有了。
社区便利是24小时营业,它的便捷性,对客户服务的反映速度,“多快好省”里面的快,是任何电商没有办法竞争的,它要竞争,成本得更高。
电商做到一小时送达,三小时送达已经是很高的成本了,而便利店已经能够跟消费者保持在500米的距离,可以做到10分钟、30分钟之内要么你过来,要么我送给你,这种便利性速度是电商没有办法解决的。
便利店的产品和一些品牌的关系其实也建立了,无论是快消品类,还是很多优质的食品品牌,它们在供应商端也积累了很好的关系,甚至一定规模。
但是便利店有两个痛苦:一个是产品数量很有限,消费者多的时候是不能满足的;一个是便利店卖的东西很贵,多快好省,省这个字做不到。
而新零售的一个便利店,上面有一个虚拟的仓储式零售商,商品可以做到几千个,甚至上万个,因为不再占用门店的展示面积,不再占用门店的库存,获客成本低,物流成本根据2b补货,把消费者预定的大宗商品也送到门店。
基于这么低的获客成本和物流成本,这些产品的加价率是不是可以比电商更低?我们在帮助一家社区便利店,号称是全网跟京东、天猫比价,因为加价率限死在8%,消费品成本上面加价率8%。
这样的事情对于一个电商来说做不到,不同的行业品类,电商的获客成本在5%到10%,甚至更高,物流成本也在5%到10%。
传统的零售要不断加价的原因,是要顶住租金和人工成本的上升,加不到20~30%,传统电商没有办法做。但新零售把产品加价率控制在8%或者10%的区间。
这样再来看用户体验,电商加价率20%—30%,传统零售加价率20%—30%,新零售只加价8%,消费者很满意,“省”这个字有了。
“快”,如果多走几步路,自提比别人送货还要快。或者增加少量成本,能够做到500米递送,这种速度电商也是做不到的。
“快”的优势继续保留,“省”的优势重新发挥,标准化很多产品,通过虚拟店向用户展示,丰富度够了。
“好”,社区便利这种体系和上游品牌商建立了一定关系,品质还是优于传统零售,不亚于电商。
所以这样消费的体验“多快好省”都能够得到明显的提高。这个提高前提是我们加价率低,前提是效率得到提升,没有增加太多额外的成本。
所以效率决定你的成本,成本决定你的价格,这是我们心目中的新零售。
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