当前，我国的交通运输业正处在快速发展时期。公路建设事业发展较快，（道路划线施工）到2000年我国的公路总里程已达到125万公里，我国公路承担的客、货运量已占全国总运量的88.7%和99%，是我国国民经济发展的基础和命脉。因此相应的道路标线涂料的用量大大增加，如果以我国所拥有的路面的1/3用量计算，每划一次道路标线需要涂料6万吨。道路标线涂料已经成为我国交通设施的重要组成部分，每年用于道路标线涂料的费用大概占总设施维修的一半以上。但是相对于我国公路是事业的发展而言，我国道路标线涂料研究起步较晚，发展速度较慢。
道路划线严格把关有哪些方面——上海路面交通标线公司小编来为大家娓娓道来:
1、标线机施工前认真检查施工设备，确保其正常。
2、标线前，应对准备标线的区域进行路面检查，路面标线区域必须干净，否则将影响粘结。标线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。
3、为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上铝合金固溶热时效炉先涂抹底漆再用标线机标线。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。
4、喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。
5、所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。
6、标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。
7、划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保证标线机行走匀速、直顺，划出的标线要美观。
8、标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3～0.4Kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。
9、标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。
10、有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。
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