分析师表示,随着汽油国五标准的推进,炼油企业升级改造是大势所趋,而油品升级成本增加后,则必然会推高油价。 据报道,国内最严汽油标准的送审稿在端午节前夕通过。该标准借鉴北京经验,将汽油标号(辛烷值)从90号/93号/97号降至89号/92号/95号。汽油国五标准有望于今年三季度出台。 需要注意的是,我国油品供应一直落后于油品标准。随着汽油国五标准提上日程,国五汽油的升级也愈发紧迫。 有分析师表示,炼厂装置改造需要资金投入,加之炼制过程中装置的损耗及人力、物力、技术的投入加大等,也使得升级的成本增加。 而且油品升级后,消费者每年所需要承担的成本也将加大。 面对日益恶劣的环境,油品升级势在必行。而油品升级谁来买单的问题也再次成为关注的焦点。
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