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其次，专业回收企业联盟牵头，进一步整合回收网络。动力电池回收回收涉及消费者、经销商、车企等多个环节，需要投入大量人力物力。如果不同的企业分别建立自己的回收体系，将造成重复建设，影响回收效率。张哲鸣、白旻等专家均建议，在生产者承担延伸责任的前提下，主要依靠专业的废旧动力电池回收回收处理企业，由受到广泛认可的协会、联盟牵头成立全国统一的回收网络。
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电动车围挡、坐垫、灯具采用高分子材料制作，这些材料燃烧速度快，并产生大量有毒烟气；
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