车内孔加工方法_上海机械加工

          车内孔装置由支架、刀座、锁紧螺钉、定位销、安装螺钉、快换刀头和吊环螺钉等部分组成。支架安装在刀架前端，刀座安装在支架中心通孔处。刀座安装孔采用一侧开口，通过螺钉进行锁紧，这样便于刀座的安装和更换，锁紧效果较好。刀座前端可安装快换刀头，可根据加工需要配置多种刀头。

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一：镗孔

      在车床上对工件的孔进行车削的方法叫镗孔(又叫车孔)，铸造孔、锻造孔或用钻头钻出来的孔，为了达到所要求的精度和表面质量，还需要镗孔。镗孔是常用的孔加工方法之一，可以作粗加工，也可以作精加工，加工范围很广。

二：钻孔

    用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。故钻孔有以下工艺特点：

     1.钻头容易偏斜。由于横刃的影响定心不准，切人时钻头容易引偏；且钻头的刚性和导向作用较差，切削时钻头容易弯曲。在车床上钻孔时，容易引起孔径的变化，但孔的轴线仍然是直的。因此，在钻孔前应先加工端面，并用钻头或中心钻预钻—个锥坑，以便钻头定心。钻小孔和深孔时，为了避免孔的轴线偏移和不直，应尽可能采用工件回转方式进行钻孔。

    2.孔径容易扩大。钻削时钻头两切削刃径向力不等将引起孔径扩大；卧式车床钻孔时的切人引偏也是孔径扩大的重要原因；此外钻头的径向跳动等也是造成孔径扩大的原因。

     3.孔的表面质量较差。钻削切屑较宽，在孔内被迫卷为螺旋状，流出时与孔壁发生摩擦而刮伤已加工表面。

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